Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, können Sie wie folgt das Hybridsystem starten oder die Modi des Start-Schalters ändern.
Starten des Hybridsystems
1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
2. Treten Sie fest das Bremspedal. und eine Meldung werden auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt. In Fahrstufe "N" kann das Hybridsystem nicht gestartet werden. Wechseln Sie zum Starten des Hybridsystems in Fahrstufe "P".
3. Drücken Sie den Start-Schalter kurz und fest.
Zum Betätigen des Start-Schalters reicht ein kurzer, fester Druck. Es ist nicht notwendig, den Schalter gedrückt zu halten.
Wenn die "READY"-Kontrollleuchte aufleuchtet, funktioniert das Hybridsystem ordnungsgemäß.
Treten Sie weiterhin das Bremspedal, bis die "READY"-Kontrollleuchte aufleuchtet.
Das Hybridsystem kann in jedem Modus des Start-Schalters gestartet werden.
4. Stellen Sie sicher, dass die "READY"-Kontrollleuchte leuchtet.
Wenn die "READY"-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet und der Summton zu hören ist, startet das Hybridsystem ordnungsgemäß. Solange die "READY"-Kontrollleuchte nicht leuchtet, ist das Fahrzeug nicht fahrbereit. Das Fahrzeug ist fahrbereit, wenn die "READY"-Kontrollleuchte leuchtet, auch wenn der Motor ausgeschaltet ist. (Der Ottomotor startet und stoppt automatisch entsprechend dem Fahrzeugstatus.)
Ausschalten des Hybridsystems
1. Bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
2. Betätigen Sie die Feststellbremse.
3. Wechseln Sie in Fahrstufe "P".
Stellen Sie sicher, dass auf der Fahrstufenanzeige "P" angezeigt wird.
4. Drücken Sie den Start-Schalter.
Das Hybridsystem wird ausgeschaltet.
5. Lassen Sie langsam das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass die Anzeige auf dem Kombiinstrument erlischt.
Nach dem Ausschalten des Hybridsystems wird die Instrumentenanzeige sequenziell ausgeschaltet.
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