Toyota Prius: Warnsummer

Wenn ein Hindernis erfasst wird, ertönt der Warnsummer.

• Je näher Sie an das Hindernis heranfahren, desto kürzer werden die Intervalle des Warnsummertons. Ist das Hindernis extrem nahe, wechselt der Warnsummer von Intervalltönen (kurze Signaltöne) zu einem Dauerton (langer Signalton).
  • Die Entfernung zu dem vom vorderen Ecksensor erfassten Hindernis beträgt maximal ca. 35 cm
  • Die Entfernung zu dem vom vorderen oder hinteren Seitensensor erfassten Hindernis beträgt maximal ca. 30 cm
  • Die Entfernung zu dem vom Frontsensor erfassten Hindernis beträgt maximal ca. 35 cm
  • Die Entfernung zu dem vom hinteren Ecksensor erfassten Hindernis beträgt maximal ca. 35 cm
  • Die Entfernung zu dem vom Hecksensor erfassten Hindernis beträgt maximal ca. 35 cm
•  Wenn von mehreren Sensoren gleichzeitig ein Hindernis erfasst wird, ertönt der Warnsummer entsprechend der Entfernung zum am nächsten liegenden Hindernis.
•  Wenn Hindernisse gleichzeitig im vorderen und hinteren Bereich des Fahrzeugs erfasst werden, ertönen separate Signaltonmuster entsprechend der Entfernung zum jeweiligen Hindernis.

Lautstärke und Aktivierungszeitpunkt des Warnsummers können geändert werden.

Erfassungsbereich der Sensoren

1. Ca. 100 cm
2. Ca. 150 cm
3. Ca. 60 cm
4. Ca. 100 cm

• Die Abbildung rechts zeigt die Erfassungsbereiche. Ist das Hindernis jedoch zu nahe, kann es vom Sensor nicht erfasst werden.
• Einzelheiten zur Erfassung von Hindernissen in den Seitenbereichen.
• Ab welcher Entfernung ein Hindernis erfasst werden kann und ob es erkannt werden kann, hängt von der Form und Beschaffenheit des Hindernisses ab.

Der Hindernis-Erfassungsbereich kann geändert werden.

■ Betriebsbedingungen

Der Start-Schalter ist eingeschaltet.

• Vordere Ecksensoren:
  • Es ist eine andere Fahrstufe als "P" gewählt
  • Die Geschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h oder weniger
• Vordere Seitensensoren/hintere Seitensensoren:
  • Es ist eine andere Fahrstufe als "P" gewählt
  • Die Geschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h oder weniger
  • Das Lenkrad wird um ca. 90º oder mehr gedreht
• Vordere Mittelsensoren:
  • Es ist eine andere Fahrstufe als "P" oder "R" gewählt
  • Die Geschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h oder weniger
• Hintere Ecksensoren/hinterer Mittelsensoren:
  • Die Fahrstufe "R" ist gewählt

■ Informationen zur Sensorerfassung

• Die Erfassungsbereiche der Sensoren sind auf die Bereiche rund um die Stoßfänger des Fahrzeugs beschränkt.
• Abhängig von der Form eines Hindernisses und anderen Faktoren verkürzt sich der Erfassungsabstand möglicherweise oder es ist überhaupt keine Erfassung möglich.
• Hindernisse werden eventuell nicht erfasst, wenn sie sich zu nahe am Sensor befinden.
• Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der Erfassung eines Hindernisses und der Anzeige. Auch wenn die Geschwindigkeit gering ist, kann es sein, dass die Anzeige und der Warnsummer überhaupt nicht aktiviert werden, wenn Sie vor der Aktivierung der Anzeige und des Warnsummers einem Hindernis zu nah kommen.
• Dünne Pfosten oder Gegenstände, die sich unterhalb des Sensors befinden, werden bei Annäherung eventuell nicht mehr erfasst, auch wenn sie vorher erfasst wurden.
• Die Signaltöne können aufgrund der Lautstärke des Audiosystems oder der Luftstromgeräusche der Klimaanlage manchmal nur schwer zu hören sein.

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