Toyota Prius: Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf das Hybridsystem

Seien Sie im Umgang mit dem Hybridsystem vorsichtig, da es sich um ein Hochspannungssystem handelt (bis zu max. 600 V) und Teile vorhanden sind, die beim Betrieb des Hybridsystems extrem heiß werden.

Beachten Sie die am Fahrzeug angebrachten Aufkleber mit Warnhinweis.

Die Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann von dem tatsächlichen System abweichen.

1. Aufkleber mit Warnhinweis
2. Servicestecker
3. Hinterer Inverter (Traktionsmotor)*
4. Hinterer Elektromotor (Traktionsmotor)*
5. Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
6. Hochspannungskabel (orange)
7. Vorderer Elektromotor (Traktionsmotor)
8. Leistungssteuereinheit
9. Klimaanlagenkompressor

* : Nur Modelle mit Allradantrieb

Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Unter der rechten Seite des Rücksitzes befindet sich eine Lufteinlassöffnung zur Kühlung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie). Wenn die Öffnung blockiert ist, kann die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) u. U. nur eingeschränkt geladen/entladen werden.

Notabschaltsystem

Wenn der Aufprallsensor einen Aufprall eines bestimmten Schweregrads erfasst, schaltet das Notabschaltsystem die Hochspannung ab und stoppt die Kraftstoffpumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und Kraftstoffaustritts auf ein Minimum zu reduzieren. Wenn das Notabschaltsystem aktiviert wurde, lässt sich Ihr Fahrzeug nicht wieder starten. Um das Hybridsystem erneut zu starten, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

Merkmale des HybridsystemsHybrid-Warnmeldung