Toyota Prius: Vorsichtsmaßregeln bei Wartungsarbeiten in Eigenregie

Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst ausführen, befolgen Sie unbedingt die in diesen Abschnitten beschriebenen Schritte.

WARNUNG

Im Motorraum befinden sich zahlreiche Vorrichtungen und Flüssigkeiten, die sich plötzlich bewegen, heiß werden oder sich elektrisch aufladen können. Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßregeln, um tödliche oder schwere Verletzungen zu vermeiden.

■ Arbeiten im Motorraum

•  Stellen Sie sicher, dass "Zubehör", "Zündung Ein" bzw. die Anzeige für die Kilometerleistung nicht mehr auf der Hauptanzeige angezeigt wird und dass die "READY"-Kontrollleuchte nicht mehr leuchtet.
•  Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeug vom drehenden Lüfter fern.
•  Berühren Sie Motor, Leistungssteuereinheit, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach der Fahrt, da sie heiß sein können. Auch Öl und andere Flüssigkeiten können heiß sein.
•  Lassen Sie keine leicht brennbaren Materialien wie Papier oder Lappen im Motorraum.
•  Rauchen, Funken oder offene Flammen sind in der Nähe von Kraftstoff nicht zulässig. Kraftstoffdämpfe sind leicht entzündbar.
•  Lassen Sie bei Arbeiten an der 12-V-Batterie äußerste Vorsicht walten. Sie enthält giftige und ätzende Schwefelsäure.
•  Seien Sie vorsichtig, denn Bremsflüssigkeit kann Ihre Hände und Augen verletzen und lackierte Oberflächen beschädigen. Wenn Hände oder Augen mit der Flüssigkeit in Kontakt kommen, spülen Sie den betroffenen Bereich sofort mit sauberem Wasser ab. Wenn Sie weiterhin Beschwerden haben, suchen Sie einen Arzt auf.

■ Arbeiten im Bereich der elektrischen Kühlerlüfter oder des Grills

Stellen Sie sicher, dass der Start-Schalter ausgeschaltet ist. Befindet sich der Start-Schalter im Modus ON, kann es passieren, dass die elektrischen Kühlerlüfter automatisch einsetzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet und/ oder die Kühlmitteltemperatur hoch ist.

■ Schutzbrille

Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherfliegende oder herabfallende Materialien oder Flüssigkeiten usw. in Ihre Augen gelangen.

HINWEIS

■ Ausgebauter Luftfilter

Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann übermäßigen Motorverschleiß durch verschmutzte Luft verursachen.

■ Bei zu hohem oder zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand

Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand etwas absinkt, wenn sich die Bremsbeläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand im Druckspeicher hoch ist. Wenn der Behälter häufig aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein schwerwiegendes Problem hindeuten.

Wartung in EigenregieMotorhaube