Toyota Prius: Situationen, in denen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert

Die Ausparkhilfe (RCTA) erfasst Fahrzeuge in den folgenden Situationen möglicherweise nicht einwandfrei:

• Wenn die Ausrichtung des Sensors nicht mehr stimmt, weil der Sensor oder der umgebende Bereich einem starken Stoß ausgesetzt wurde
• Wenn Schlamm, Schnee, Eis, ein Aufkleber usw. den Sensor oder den umgebenden Bereich am Heckstoßfänger bedeckt
• Beim Fahren auf einer nassen Fahrbahn mit tiefen Wasserpfützen bei schlechtem Wetter, wie Starkregen, Schneefall oder Nebel
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge annähern und nur ein geringer Abstand zwischen diesen Fahrzeugen besteht
• Wenn sich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert
• Wenn am Fahrzeug eine Ausstattung angebracht wird, die einen Sensor verdecken kann, wie eine Notabschleppöse, ein Stoßfängerschutz (ein zusätzlicher Verkleidungsstreifen usw.), ein Fahrradträger oder ein Schneepflug
• Beim Zurücksetzen an einem Hang mit einem starken Gefällewechsel

• Beim Zurücksetzen aus einer schrägen Parklücke

• Bei Anhängerbetrieb
• Wenn ein beträchtlicher Höhenunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, besteht
• Wenn ein Sensor oder der Bereich rund um einen Sensor extrem heiß oder kalt ist
• Wenn die Radaufhängung verändert wurde oder Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
• Wenn die Fahrzeugfront aufgrund der Zuladung angehoben oder abgesenkt ist
• Wenn Sie zurücksetzen und dabei eine Kurve fahren

• Wenn ein Fahrzeug eine Kurve fährt und dabei in den Erfassungsbereich gelangt

■ Situationen, in denen das System möglicherweise den Betrieb aufnimmt, obwohl keine Kollisionsgefahr besteht

Die Wahrscheinlichkeit, dass die Ausparkhilfe (RCTA) fälschlicherweise ein Fahrzeug und/oder Objekt erfasst, kann sich in den folgenden Situationen erhöhen:

•  Wenn die Parklücke zu einer befahrenen Straße weist

• Bei einem geringen Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und Metallobjekten (wie Schutzplanken, Wänden, Schildern oder geparkten Fahrzeugen), die elektrische Wellen in Richtung des Fahrzeughecks reflektieren können

• Wenn am Fahrzeug eine Ausstattung angebracht wird, die einen Sensor verdecken kann, wie eine Notabschleppöse, ein Stoßfängerschutz (ein zusätzlicher Verkleidungsstreifen usw.), ein Fahrradträger oder ein Schneepflug
• Wenn ein Fahrzeug seitlich an Ihrem Fahrzeug vorbeifährt

•  Wenn ein erfasstes Fahrzeug eine Kurve fährt, während es sich Ihrem Fahrzeug nähert

• Wenn sich in der Nähe des Fahrzeugs Objekte befinden, die sich drehen, wie etwa das Gebläse einer Klimaanlage
• Wenn Wasser in Richtung des Heckstoßfängers gespritzt oder gesprüht wird, wie etwa von einem Sprinkler
• Bei beweglichen Objekten (Fahnen, Abgase, große Regentropfen oder Schneeflocken, Regenwasser auf der Fahrbahnoberfläche usw.)
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Schutzplanke, Wand usw., die in den Erfassungsbereich gerät, gering ist
• Bei Gitterrosten und Rinnsteinen
• Wenn ein Sensor oder der Bereich rund um einen Sensor extrem heiß oder kalt ist
• Wenn die Radaufhängung verändert wurde oder Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
• Wenn die Fahrzeugfront aufgrund der Zuladung angehoben oder abgesenkt ist

Erfassungsbereiche der AusparkhilfeToyota-Einparkhilfesensor