Toyota Prius: Aktivieren/Deaktivieren der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerkennung (Fahrzeuge mit RSA [Verkehrszeichenerkennung] )

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerkennung kann über auf dem Multi-Informationsdisplay aktiviert/deaktiviert werden.

Wenn die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerkennung in Betrieb ist und Sie bergab fahren, kann die Fahrgeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit überschreiten.

Ist dies der Fall, wird die angezeigte eingestellte Geschwindigkeit hervorgehoben und ein Warnsummer ertönt, um Sie zu warnen.

■ Voraussetzungen für das Einschalten der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich

• Die Fahrstufe "D" ist gewählt.
• Die gewünschte Geschwindigkeit kann festgelegt werden, wenn die Fahrgeschwindigkeit mindestens ca. 30 km/h beträgt. (Wenn Sie die Geschwindigkeit jedoch einstellen, während Sie mit weniger als ca. 30 km/h fahren, wird die Geschwindigkeit auf ca. 30 km/h eingestellt.)

■ Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde

Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei aktiviertem Abstandsregelungsmodus kann die Geschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

■ Wenn das Fahrzeug während des Folgefahrens angehalten wird

• Wenn der Hebel nach oben gedrückt wird, während das Fahrzeug vor Ihnen steht, wird das Folgefahren fortgesetzt, sofern das Fahrzeug vor Ihnen innerhalb von ca. 3 Sekunden nach dem Nachobendrücken des Hebels weiterfährt.
• Wenn das Fahrzeug vor Ihnen innerhalb von 3 Sekunden, nachdem Ihr Fahrzeug angehalten hat, losfährt, wird das Folgefahren ebenfalls wiederaufgenommen.

■ Automatischer Abbruch des Abstandsregelungsmodus

Der Abstandsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen automatisch abgebrochen.

• Das VSC-System wird aktiviert.
• Das TRC-System wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
• Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
• Die korrekte Erfassung durch den Sensor wird verhindert, da er verdeckt ist.
• Die Bremssteuerung oder die Steuerung der Leistungsbeschränkung eines Fahrunterstützungssystems greift ein. (Zum Beispiel: Pre-Collision System, Anfahrkontrolle)
• Die Feststellbremse wird betätigt.
• Das Fahrzeug wird von der Systemsteuerung an einem steilen Hang angehalten.
• Folgende Umstände werden festgestellt, wenn das Fahrzeug von der Systemsteuerung angehalten wurde:
  • Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
  • Die Fahrertür wird geöffnet.
  • Das Fahrzeug wurde für ca. 3 Minuten angehalten.

Möglicherweise wird automatisch in Fahrstufe "P" gewechselt.

Wenn der Abstandsregelungsmodus aus anderen als den oben genannten Gründen automatisch abgebrochen wird, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Systems vor. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

■ Automatisches Ausschalten des Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus

Der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen automatisch ausgeschaltet:

•  Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt mehr als ca. 16 km/h unter der eingestellten Geschwindigkeit.
•  Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter ca. 30 km/h.
•  VSC wird aktiviert.
•  TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
•  Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
•  Die Bremssteuerung oder die Steuerung der Leistungsbeschränkung eines Fahrunterstützungssystems greift ein. (Zum Beispiel: Pre-Collision System, Anfahrkontrolle)

Wenn der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus aus anderen als den oben genannten Gründen automatisch abgebrochen wird, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Systems vor. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

■ Situationen, in denen die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerkennung möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert (Fahrzeuge mit RSA [Verkehrszeichenerkennung] )

Da die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerkennung möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn Bedingungen herrschen, unter denen das RSA-System eventuell nicht ordnungsgemäß funktioniert oder Verkehrszeichen nicht korrekt erkennt, sollten Sie bei Verwendung dieser Funktion unbedingt das angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen überprüfen.

In den folgenden Situationen kann die eingestellte Geschwindigkeit nicht auf die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung geändert werden, indem Sie den Hebel nach oben bzw. unten drücken.

•  Wenn keine Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung verfügbar sind
•  Wenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung der eingestellten Geschwindigkeit entspricht
•  Wenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb des Betriebsbereichs der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung liegt

■ Betätigung der Bremse

Es kann ein Betriebsgeräusch von der Bremse zu hören sein und das Bremspedalverhalten kann sich ändern, was jedoch kein Zeichen für eine Störung ist.

■ Warnmeldungen und Warnsummer für die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich

Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird, lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.

Auswahl des KonstantgeschwindigkeitsregelungsmodusWenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt